Les actions de General Motors (NYSE : GM) rebondissent après la publication de ses résultats financiers du T2 2026, reprenant environ 80 dollars après avoir obtenu un support près de la moyenne mobile simple sur 200 jours ; Morgan Stanley, dans une analyse du 21 juillet, s’est dit optimiste quant au potentiel de l’activité nord-américaine de General Motors. Le bénéfice par action (EPS) ajusté du deuxième trimestre s’élève à 3,57 dollars, soit une hausse de 41,3 % par rapport à l’année précédente, dépassant d’environ 14 % l’estimation consensuelle de Zacks.
EPS de General Motors T2 2026 : EPS ajusté de 3,57 dollars, supérieur de 14 % aux attentes
Voici les principaux indicateurs financiers de General Motors pour le deuxième trimestre 2026 :
EPS ajusté : 3,57 dollars (en hausse de 41,3 % sur un an), supérieur d’environ 14 % au consensus Zacks à 3,13 dollars
Chiffre d’affaires trimestriel : 48,03 milliards de dollars (en hausse de 1,9 % sur un an), au-dessus des attentes du marché de 46,56 milliards de dollars, soit environ 3,15 % de plus
EBIT ajusté : 3,94 milliards de dollars (en hausse de 29,8 % sur un an)
Marge EBIT ajustée : 8,2 % (contre 6,4 % au trimestre correspondant de l’an dernier)
Volume mondial de vente en gros de véhicules : environ 0,99 million d’unités (contre environ 974k un an plus tôt)
Les principaux moteurs de l’amélioration des résultats incluent : une stratégie de tarification solide (contribution d’environ 0,7 milliard de dollars à l’EBIT ajusté) ; l’efficacité des coûts (environ 0,3 milliard de dollars, grâce à la baisse des dépenses de garantie, à la réduction des risques liés aux droits de douane et à des économies de coûts réglementaires en lien avec les émissions) ; et la gestion de mécanismes d’incitation stricts. Une partie des gains a été compensée par l’inflation des matières premières en gros, des frais de logistique, des coûts plus élevés de puces mémoire et des coûts de fabrication liés au retour de la production aux États-Unis.
Performance clé de l’activité nord-américaine : EBIT ajusté de 3,45 milliards de dollars
L’activité nord-américaine de General Motors affiche un trimestre particulièrement solide : le chiffre d’affaires progresse de 1,1 % sur un an pour atteindre 39,91 milliards de dollars ; les volumes en gros sont d’environ 848k d’unités, restant relativement stables ; l’EBIT ajusté progresse de 42,7 % sur un an pour s’établir à 3,45 milliards de dollars, dépassant les attentes générales de Zacks de 3,12 milliards de dollars ; la marge EBIT ajustée gagne 250 points de base pour atteindre 8,6 %, grâce à une tarification plus forte, à un resserrement des mécanismes d’incitation et à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle.
Les volumes de vente en gros de véhicules électriques baissent d’environ 31 000 unités, mais la hausse des livraisons de véhicules à moteur thermique compense cette diminution. Les stocks des concessionnaires américains en fin de trimestre s’élèvent à environ 511k unités, soit une baisse d’environ 3 % sur un an, et restent dans la fourchette d’objectifs de stocks de General Motors.
Activité internationale et coentreprises en Chine : bonne tenue en Amérique du Sud, EBIT ajusté au-dessus des attentes
Côté activité internationale, General Motors voit son chiffre d’affaires augmenter de 11 % sur un an à 3,69 milliards de dollars, tandis que les véhicules vendus en gros passent de 125k unités à 142k ; la forte performance du marché sud-américain soutient la croissance des revenus. En revanche, des perturbations de l’expédition dans la région du Moyen-Orient affectent les volumes en gros. L’EBIT ajusté baisse de 6,6 % à 190 millions de dollars, mais reste supérieur au consensus de 176 millions de dollars. Concernant les coentreprises en Chine, le revenu au titre des participations s’établit à 83 millions de dollars (en hausse de 16,9 % sur un an) : grâce à l’efficacité des coûts et à l’amélioration du mix produit, l’activité en Chine est bénéficiaire pour le septième trimestre consécutif.
Morgan Stanley : optimiste sur le potentiel de l’activité nord-américaine et la discipline de tarification durable
Lors de sa dernière évaluation du 21 juillet, Morgan Stanley a souligné la capacité de General Motors à dépasser les attentes en matière d’EBIT ajusté tout en maintenant la discipline de tarification et en améliorant l’efficacité opérationnelle. L’analyse se concentre sur la forte performance de l’activité nord-américaine de base, qu’elle considère comme un point fort pour General Motors, dans un contexte d’incertitudes persistantes auxquelles l’industrie automobile fait face (notamment l’évolution de la demande des consommateurs, la hausse des coûts de production, les risques de la chaîne d’approvisionnement et les coûts de transition vers l’électrification).
Ce solide résultat financier fournit un nouvel ensemble de catalyseurs techniques et fondamentaux au rebond du titre GM après avoir obtenu un support près de la moyenne mobile sur 200 jours.
Questions fréquentes
À combien s’élèvent l’EPS et le chiffre d’affaires de General Motors (GM) au T2 2026 ?
L’EPS ajusté de General Motors pour le T2 2026 s’établit à 3,57 dollars, en hausse de 41,3 %, soit environ 14 % au-dessus de l’attente consensuelle de Zacks de 3,13 dollars ; le chiffre d’affaires trimestriel s’élève à 48,03 milliards de dollars, en hausse de 1,9 %, soit environ 3,15 % au-dessus des attentes du marché ; l’EBIT ajusté progresse de 29,8 % sur un an à 3,94 milliards de dollars, et la marge EBIT passe de 6,4 % à 8,2 %.
Quel est l’EBIT ajusté de l’activité nord-américaine de General Motors au T2 2026 ?
L’EBIT ajusté de l’activité nord-américaine de General Motors au T2 2026 s’élève à 3,45 milliards de dollars, en hausse de 42,7 % sur un an, dépassant l’attente de Zacks de 3,12 milliards de dollars ; la marge d’EBIT ajustée gagne 250 points de base pour atteindre 8,6 % ; les stocks des concessionnaires américains en fin de trimestre sont d’environ 511k unités, en baisse de 3 % sur un an, et restent dans la plage cible de General Motors.
Quelle est la direction d’évaluation de Morgan Stanley pour l’action de General Motors (GM) ?
Dans son analyse du 21 juillet 2026, Morgan Stanley se montre haussier sur l’activité nord-américaine de base de General Motors, en mettant l’accent sur la capacité de l’entreprise à maintenir la discipline de tarification et à améliorer l’efficacité opérationnelle, tout en dépassant les attentes en matière d’EBIT, dans un contexte où l’industrie automobile fait face à des défis persistants ; après avoir obtenu un support près de la moyenne mobile sur 200 jours, le titre GM rebondit à environ 80 dollars.
