PANewsによると7月12日、ボストン・ダイナミクスのサプライチェーンに関するIBKリサーチのレポートを引用し、AtlasのヒューマノイドロボットはHwashin（胴体、腕、脚）、LG Energy（バッテリー）、Hyundai AutoEver（システムインテグレーション）、Hyundai Mobis（アクチュエータ）などのサプライヤーに依存する見通しだとしています。IBKはAtlasの出荷台数を2028年に11,290台と予測し、2032年には50,000台に増加するとしました。ですがアナリストのSerenityはこの直線的なモデルに異議を唱え、S字型の成長を予測し、2028年は15,000〜20,000台、2029年は40,000〜70,000台、2030年は90,000〜140,000台になると見ています。
Atlas 1台には31個のアクチュエータが必要です。2028年のアクチュエータ単価を1,000 USDと見積もると、アクチュエータは134,000 USDのユニット価格の23〜28%を占めます。IBKは、アクチュエータの生産能力を重要なスケーリング指標として特定しました。新規アクチュエータ31万個（310,000個）ごとに、理論上はロボット1万台を支えられる計算です。2030年までの業界拡大をモニタリングするには、アクチュエータの出力量、歩留まり率、価格を追跡することが不可欠になります。
