テキサス州でテスラが民家に突っ込み、76歳の女性が死亡、運転手は「自動運転」モードにいたと述べた

特斯拉撞入民宅

テキサス州ハリス郡第5警察区(HCSO)の治安官事務所によると、6月19日(現地時間)にテスラがケイティ地区のロスホロウ通り21300番地の区画内にある住宅へ突っ込み、室内にいた76歳の高齢女性が死亡した。運転手は捜査担当者に対し、事故当時、車両はテスラのAutopilot(自動運転)モードになっていたと述べた。

ハリス郡第5警察区治安官事務所:テスラがロスホロウ通りの住宅に突っ込む

HCSOの公式発表によれば、事故が起きたのは金曜の夜、約8時30分。場所はテキサス州ケイティ地区のロスホロウ通り21300番地の区画(パークブラス通りの近く)。テスラが道路から離れて、スピードを出したまま住宅へ衝突した。住宅内の76歳の高齢女性はヘリコプターでメモリアル・ハーマン病院に搬送された後、死亡が確認された。テスラの運転手も救急車で病院へ搬送され、具体的な負傷の内容は明らかにされていない。HCSOによると、運転手は1車線内を走行せずに道路を逸脱し、高速のまま家屋に衝突したという。

運転手は車両が「自動運転」モードだったと捜査員に説明、警官は原因はなお評価中

HCSOの説明によれば、運転手は捜査員に対し、事故当時車両はテスラのAutopilot機能が作動している状態だったと述べた。これは運転手の供述であり、HCSOが把握した事故原因そのものではない。A. Turman警官は声明の中で「私たちは、この車が衝突の前に制御を失った原因が何だったのかを、引き続き評価している。私たちは、テスラ車両に詳しい人員と、当事の運転手に聞き取りを行い、運転手による車両の制御が今回の衝突事故でどのような役割を果たしたのかを把握しようとしている」と述べた。捜査は現在も続いている。

目撃者が描写:車両が高速走行した後、直接住宅に衝突

目撃者であり近隣住民のブライアン・ディアス(Brian Diaz)さんは、メディアに対し、自分と家族は当時、屋外で誕生日を祝っており、事故の一部始終を目撃したと語った。彼は、当時そのテスラは道路上を高速で走っているように見え、その後ブレーキが間に合わず住宅に衝突したと説明し、「そのまま彼らの家にまっすぐ突っ込んでいって、起きたことがあまりにも速すぎた」と述べた。ディアスさんによると、子どもたちや家族は皆驚かされたという。彼の説明は、目撃者による個人的な陳述である。

よくある質問

HCSOはAutopilotが事故原因だとすでに確定していますか?

いいえ。HCSOは現在も事故原因を調査中です。Autopilotがオンになっていたことは運転手の捜査員への申述であり、HCSOが確定した事故の結論ではありません。A. Turman警官は「衝突の前にこの車が制御を失った原因が何なのかを、なお評価している」と明確に述べており、捜査では、運転手の車両操作が事故でどのような役割を果たしたのかを把握するため、テスラ車両に詳しい人員への聞き取りが行われています。

この事故の被害者は誰で、事故現場はどこですか?

HCSOの公式発表によると、被害者は事故当時、室内にいた76歳の高齢女性です。事故現場はテキサス州ハリス郡ケイティ地区のロスホロウ通り21300番地の区画(パークブラス通りの近く)。彼女はヘリコプターでメモリアル・ハーマン病院に搬送された後、死亡が確認されました。テスラの運転手も事故で負傷しており、救急車で搬送されているとのことです。

テスラのAutopilotは、この種の事故における法的責任はどのように位置づけられますか?

報道によれば、この事故はまだ調査中であり、現時点で責任に関する法的な認定はされていません。テスラのAutopilotは補助運転システムであり、完全な自動運転ではないため、使用時は車の所有者が引き続き車両の運転操作を管理する必要があります。本記事で取り上げているHCSOの調査は、この個別の事故に関する刑事捜査であり、法的責任の問題は調査結果を踏まえた上で、さらに評価される見込みです。

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