Hyundai отрицает планы по созданию роботов-гуманоидов, которые провоцируют забастовки рабочих в Южной Корее

Hyundai Motor Company заявила, что ее план по внедрению гуманоидных роботов к 2028 году не является частью текущих переговоров с бастующими южнокорейскими автработниками. Автопроизводитель опроверг сообщения, связывавшие частичные забастовки профсоюза Hyundai Motor на крупнейшем в Южной Корее автозаводе с опасениями по поводу планируемого развертывания роботов в США, которое начнется в 2028 году. Согласно заявлению компании, требования профсоюза сосредоточены на вопросах, связанных с компенсациями, включая повышение зарплат, премии и продление пенсионного возраста работников. Забастовки происходят на фоне более широких опасений отрасли о том, как автоматизация повлияет на рабочие места в автопроизводстве.

Hyundai отрицает, что внедрение роботов входит в переговоры по труду

Hyundai Motor Company заявила, что потенциальное внедрение роботов на корейских производственных мощностях не является частью текущих обсуждений между руководством и работниками. Компания подчеркнула свою приверженность конструктивному взаимодействию с профсоюзом и достижению договоренности, которая поддержит долгосрочные интересы как сотрудников, так и компании.

Текущий план автопроизводителя предусматривает только первоначальное развертывание гуманоидного робота Atlas на Metaplant America — заводе электромобилей недалеко от Саванны, штат Джорджия, начиная с 2028 года. Hyundai заявила, что решения о дальнейшей модели развертывания Atlas на других площадках будут приниматься в соответствии с местными операционными потребностями и в диалоге с сотрудниками и представителями рабочей силы на этих объектах.

The Wall Street Journal охарактеризовала профсоюз Hyundai Motor как предъявляющий беспрецедентные требования, стремясь добиться гарантий рабочих мест в эпоху роботов и ИИ. Издание отметило, что некоторые требования по компенсациям фактически служат хеджированием на случай потенциального сокращения рабочих часов из-за внедрения ИИ и роботизированной автоматизации.

Профсоюз предупреждает о необходимости договоренности перед вводом роботов

Профсоюз предупредил Hyundai Motor Company о необходимости переговоров после того, как автопроизводитель показал производственную модель гуманоидного робота Atlas на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в январе. Робот Atlas был разработан Boston Dynamics — американской компанией, которая стала полностью принадлежащим Hyundai дочерним предприятием.

Во внутреннем письме, о котором сообщило Reuters, профсоюз сообщил Hyundai, что без соглашения между трудом и менеджментом ни один робот, использующий новую технологию, не будет допущен на рабочее место.

Предложение по реформе зарплат находится на рассмотрении

Руководство Hyundai и профсоюз труда в настоящее время рассматривают предложенную реформу зарплат, которая, согласно The Korea Times, будет обеспечивать работников цехов большей стабильностью доходов даже после планируемого внедрения гуманоидных роботов. Пересмотр зарплат должен перевести почасовую оплату сверхурочных и надбавок за ночные смены в фиксированные оклады. Эксперты предупреждали, что такая конвертация может произойти за счет производительности компании.

Часто задаваемые вопросы

Что Hyundai Motor Company заявила о своем плане по гуманоидным роботам и забастовках?

Hyundai Motor Company заявила, что ее план по внедрению гуманоидных роботов к 2028 году не является частью текущих переговоров с бастующими южнокорейскими автработниками. Компания сообщила, что требования профсоюза сосредоточены на вопросах, связанных с компенсациями, таких как повышение зарплат, премии и продление пенсионного возраста работников, а не на развертывании роботов.

Когда профсоюз Hyundai Motor предупредил компанию о внедрении роботов?

Профсоюз предупредил Hyundai Motor Company о необходимости переговоров после того, как автопроизводитель показал производственную модель гуманоидного робота Atlas на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в январе. Профсоюз заявил во внутреннем письме, что без соглашения между трудом и менеджментом ни один робот, использующий новую технологию, не будет допущен на рабочее место.

Какую реформу зарплат Hyundai рассматривает с профсоюзом?

Руководство Hyundai и профсоюз труда в настоящее время рассматривают предложенную реформу зарплат, которая должна перевести почасовую оплату сверхурочных и надбавок за ночные смены в фиксированные оклады. Согласно The Korea Times, эта реформа даст работникам цехов большую стабильность доходов даже после планируемого внедрения гуманоидных роботов.