Законодавці Нью-Джерсі нещодавно просунули законопроєкт S1677, який вимагає від автономних транспортних засобів, призначених для комерційного робо-таксі, бути оснащеними камерами, радаром і сенсорами LiDAR. Документ, ініційований сенатором штату Ендрю Цвіккером, напряму ставить під сумнів давній підхід Tesla, який спирається лише на Vision і виключає технології радару та LiDAR.

Законопроєкт передбачає 3-річну пілотну програму: оператори мають виконати щонайменше 50 000 миль контрольованих тестів у межах штату, перш ніж знімати з них безпекових водіїв. Він також зобов’язує зберегти традиційні кермові колеса та педалі — це значний бар’єр для дотримання вимог для Cybertruck від Tesla, який наразі перебуває в процесі виробництва без цих органів керування. Якщо закон ухвалять у Нью-Джерсі та сусідньому штаті Нью-Йорк, коридор на північному сході фактично заблокує робо-таксі, що працюють за підходом Vision-only, для комерційної експлуатації.

Переглянути джерело

Застереження: інформація на цій сторінці може походити зі сторонніх джерел і надається виключно для ознайомлення. Вона не відображає позицію чи думку Gate і не є фінансовою, інвестиційною чи юридичною консультацією. Торгівля віртуальними активами пов’язана з високим ризиком. Будь ласка, не покладайтеся лише на інформацію з цієї сторінки під час прийняття рішень. Детальніше дивіться у Застереженні.

Пов’язані новини

9год тому

three.ws приєдналася до програми розробників Nvidia, движок Text-to-3D тепер працює на Nvidia NIM

10год тому

Аналізатор Citizens зберігає рекомендацію утримувати Tesla, оскільки акції зросли на 3,2% до 406,55 доларів; попереджає про надто оптимістичний короткостроковий прогноз

12год тому

1X Technologies презентує роботизовану руку NEO з 25 ступенями свободи 10 липня

07-09 04:43

Citi: Недостатність даних і високі витрати гальмують комерціалізацію фізичних роботів із штучним інтелектом; Locus Robotics і Dexterity стають переможцями

07-09 03:55

Група Xiaopeng запускає внутрішню програму тестування роботаксі

Поглиблений аналіз