XPeng представила в Мюнхені SUV L03, ціна якого нижча, ніж у Tesla в цьому сегменті

Китайський виробник електромобілів XPeng цього тижня проводить у німецькому Мюнхені подію на тему «фізичний ШІ» (Physical AI), де офіційно презентує L03 — компактний SUV. Ціна в Європі становить 35,600 євро, що нижче, ніж у Tesla та Hyundai для аналогічних моделей. L03 має потужність 180kW, запас ходу за WLTP — до 445 кілометрів, оснащений власним чипом Turing від XPeng; компанія планує продавати L03 у 64 країнах і регіонах.

Специфікації та ціна XPeng L03 SUV

L03 — це компактний SUV, ключові характеристики якого: потужність 180kW, запас ходу за стандартом WLTP — до 445 кілометрів, ціна в Європі — 35,600 євро, що нижче, ніж у Tesla та Hyundai для аналогічних моделей. L03 оснащений власним чипом Turing від XPeng і продаватиметься у 64 країнах і регіонах; користувачі зарубіжних версій L03 стануть першими, хто отримає доступ до оновлення з нативною інтеграцією Google Maps.

Керівник європейського напрямку XPeng Sven De Smet під час події заявив: «Ми — технологічна компанія, що виробляє автомобілі, а не автомобільна компанія, яка просто використовує технології».

Три продуктові лінійки, що живляться чипом Turing: електромобілі, гуманоподібний робот Iron і літаючий автомобіль Aridge

XPeng на мюнхенській події повідомила, що їхній чип Turing (750 TOPS обчислювальної потужності, 40-ядерний процесор) є спільним технологічним ядром для трьох продуктових лінійок:

Електромобілі: включно з наявними моделями на кшталт L03; модель, яку спільно розробляють VW, уже запустили в серійне виробництво в березні 2026 року. У цій машині використовуватимуться керувальна система XPeng і чип Turing

Гуманоподібний робот Iron: перебуває на події XPeng уже майже рік; CEO Хе Сяопен (何小鵬) каже, що незабаром стартує серійне виробництво

Літаючий автомобіль Aridge: компанія розробляє його 13 років; у найближчому майбутньому планують представити європейським клієнтам

Дорожня карта автопілота: ціль L4 на 2028 рік; система VLA, за заявою компанії, краща за Tesla FSD і за партнерську серійну розробку з VW

XPeng підготувала дорожню карту до 2028 року для досягнення рівня L4 автопілота. Рівень L4 означає, що за певних умов автомобіль може самостійно рухатися без втручання людини — це вище, ніж нинішній автопілот Tesla (FSD) та китайські аналогічні системи, які відповідають рівню L2 (за умови, що водій має зберігати пильність). CEO Хе Сяопен заявив, що система VLA, яку розробляє XPeng, уже краща за Tesla FSD у вузьких дорогах і складних ситуаціях. Також VW у березні 2026 року запустить у серійне виробництво першу спільно розроблену з XPeng модель, у якій застосовуватимуться керувальна система XPeng і чип Turing. Окрім цього, XPeng розробляє в рамках тієї ж технологічної рамки безпілотні таксі.

Нативна інтеграція Google Maps: підтримка планування маршруту для електромобілів і підключення до системи NGP

XPeng оголосила про співпрацю з Google: щоб для автомобілів, які продаються за межами Китаю, надавати сервіс Google Maps. Компанія стала першим автовиробником в Азійсько-Тихоокеанському регіоні, який безпосередньо інтегрував Google Maps у навігаційну систему автомобіля. Ця інтеграція використовує Google Maps Car SDK (Map SDK for Automotive), нативно вбудований у картографічний інтерфейс XPeng; користувачам не потрібно завантажувати застосунок або дублювати екран телефона.

Інтеграція підтримує підказки з урахуванням реального трафіку, планування маршрутів для електромобілів і оцінку енергоспоживання, а дані підключаються до системи допомоги водієві NGP (Navigate on Pilot) XPeng; користувачі зарубіжної версії L03 стануть першими, хто випробує цю функцію оновлення. XPeng має власний центр досліджень і розробок у Мюнхені.

Питання та відповіді

Яка ціна XPeng L03 в Європі та як вона співвідноситься з Tesla?

Європейська ціна L03 становить 35,600 євро. XPeng зазначає, що ця ціна нижча за цінники Tesla та Hyundai на аналогічні компактні SUV; потужність L03 — 180kW, запас ходу за стандартом WLTP — до 445 кілометрів, автомобіль оснащений чипом Turing і продаватиметься у 64 країнах і регіонах.

Чому XPeng є першою в Азійсько-Тихоокеанському регіоні компанією з нативної інтеграції Google Maps у автомобілі?

Після домовленості з Google XPeng застосовує Google Maps Car SDK, щоб напряму вбудувати Google Maps у навігаційну систему автомобіля — користувачам не потрібно завантажувати застосунок або дублювати екран телефона. Інтеграція підтримує реальний трафік, планування маршрутів для електромобілів і оцінку енергоспоживання, а також підключається до системи допомоги водієві NGP — це перший подібний випадок серед автовиробників в Азійсько-Тихоокеанському регіоні.

Які зараз обсяги продажів XPeng у Європі?

XPeng з 2024 року вийшла на європейський ринок і вже продала в Європі понад 60 тис. автомобілів; у Китаї накопичені відвантаження перевищили 1 мільйон машин, а продукція наразі продається у 65 країнах світу; L03 планують продавати в 64 країнах і регіонах.