Đức hủy bỏ chương trình tàu khu trục F126, chuyển sang MEKO A-200

Bộ Quốc phòng Đức đã thông báo vào ngày 24 tháng 6 (giờ địa phương) việc hủy bỏ chương trình mua tàu frigate F126, với lý do chậm tiến độ và chi phí tăng đáng kể, và thay vào đó sẽ mua tám tàu frigate MEKO A-200 từ nhà thầu quốc phòng trong nước Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Chương trình F126 không đáp ứng được tiến độ và điều kiện tài chính đã thỏa thuận. Quyết định này đánh dấu một sự thay đổi lớn trong những gì được coi là mở rộng lực lượng hải quân lớn nhất của Đức kể từ Thế chiến II.

Đức Thay Thế Chương Trình F126 Bằng Tàu Frigate MEKO A-200

Bộ Quốc phòng cho biết sẽ ký hợp đồng mua tám tàu frigate MEKO A-200 do TKMS đề xuất, với chiều dài 120 mét và lượng giãn nước 4.000 tấn. Dự án này sẽ cần khoản đầu tư 11,6 tỷ euro (khoảng 20 nghìn tỷ won).

Chương trình F126 ban đầu nhằm đóng sáu tàu frigate dài 166 mét với lượng giãn nước 10.000 tấn trong giai đoạn 2028-2034, với ngân sách 12,8 tỷ euro (khoảng 22 nghìn tỷ won).

Chương Trình F126 Gặp Thay Đổi Thiết Kế Và Chậm Trễ Xây Dựng Kể Từ Năm 2020

Đức đã chọn một liên danh do nhà đóng tàu Hà Lan Damen dẫn đầu làm nhà thầu vào năm 2020, nhưng chương trình sau đó gặp phải các vấn đề liên tục bao gồm thay đổi thiết kế và chậm trễ xây dựng.

Quốc hội Đức xác định rằng hơn 2,3 tỷ euro (khoảng 4 nghìn tỷ won) đã được chi cho dự án F126 trước khi bị hủy bỏ.

FAQ

Tại sao Đức hủy bỏ chương trình tàu frigate F126?

Đức đã hủy chương trình F126 vì không đáp ứng được tiến độ và điều kiện tài chính đã thỏa thuận, gặp phải tình trạng chậm tiến độ và chi phí tăng đáng kể.

Tàu gì sẽ thay thế các tàu frigate F126?

Đức sẽ mua tám tàu frigate MEKO A-200 từ Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), dài 120 mét với lượng giãn nước 4.000 tấn, với chi phí 11,6 tỷ euro (khoảng 20 nghìn tỷ won).