Dự báo lợi nhuận quý 2 năm 2026 của Hyundai Glovis giảm 9,85% do tác động của giá dầu

Hyundai Glovis dự kiến báo cáo lợi nhuận hoạt động giảm tạm thời trong quý 2 năm 2026, với lợi nhuận hoạt động dự kiến giảm 9,85% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 485,8 tỷ won, mặc dù doanh thu tăng 7,21% lên 8,0578 nghìn tỷ won. Sự sụt giảm lợi nhuận bắt nguồn từ gánh nặng giá dầu tập trung trong quý, do ngành logistics thường mất 2-3 tháng để chuyển chi phí nhiên liệu tăng lên khách hàng. Theo một dự báo tổng hợp bởi Yonhap Infomax ngày 9 tháng 7 từ năm công ty chứng khoán lớn trong nước gửi trong tháng qua, áp lực biên lợi nhuận tạm thời phản ánh đợt tăng giá nhiên liệu bắt đầu từ tháng 3 và hiện đã được ghi nhận đầy đủ trong báo cáo tài chính quý 2.

Dự báo lợi nhuận quý 2 năm 2026 của Hyundai Glovis cho thấy doanh thu tăng trưởng trong khi lợi nhuận giảm

Yonhap Infomax tổng hợp dự báo gần đây từ năm công ty chứng khoán lớn trong nước gửi trong tháng qua, dự đoán lợi nhuận hoạt động quý 2 năm 2026 của Hyundai Glovis đạt 485,8 tỷ won, giảm 9,85% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu dự kiến đạt 8,0578 nghìn tỷ won, tăng 7,21% so với cùng kỳ. Dự báo phản ánh sự tăng trưởng cân đối trong các lĩnh vực logistics, vận tải và phân phối mặc dù biên lợi nhuận bị thu hẹp.

Sự bùng nổ xuất khẩu ô tô Trung Quốc và xung đột Trung Đông thúc đẩy tăng trưởng doanh thu

Hyundai Glovis hưởng lợi từ nhu cầu mạnh mẽ đối với PCTC (tàu chở xe hơi và xe tải thuần túy) không liên kết, do xuất khẩu ô tô của Trung Quốc tăng nhanh. Theo iM Securities, xuất khẩu ô tô Trung Quốc tăng 71% so với cùng kỳ trong tháng 4-5. Xung đột Trung Đông cũng đẩy chỉ số cước vận tải container Thượng Hải (SCFI) tăng đáng kể, góp phần vào tăng trưởng doanh thu logistics quốc tế. Các yếu tố này hỗ trợ mở rộng doanh thu dù doanh số xe hoàn chỉnh toàn cầu của Hyundai Motor Group yếu đi.

Giá dầu tăng đột biến tập trung gánh nặng chi phí trong quý 2 năm 2026

Sự giảm mạnh lợi nhuận hoạt động được cho là do gánh nặng giá dầu tập trung trong quý 2. Xung đột Trung Đông khiến cả giá cước vận tải (hỗ trợ doanh thu) và giá dầu tăng cùng lúc. Các đợt tăng giá nhiên liệu bắt đầu từ tháng 3 nay đã được phản ánh đầy đủ trong báo cáo tài chính quý 2. Chi phí phát sinh thêm từ việc chờ hàng và chuyển tải do phong tỏa eo biển Hormuz cũng dự kiến xảy ra trong quý.

Điều chỉnh phụ phí nhiên liệu dự kiến phục hồi biên lợi nhuận trong nửa cuối 2026

Các nhà phân tích dự đoán rộng rãi rằng chi phí nhiên liệu tăng sẽ được bù đắp trong nửa cuối năm. Hyundai Glovis thường ký hợp đồng vận tải dựa trên chỉ số giá dầu với khách hàng, nghĩa là áp lực biên lợi nhuận quý 2 không ảnh hưởng lớn đến dự báo lợi nhuận cả năm. Choi Min-ki, nhà nghiên cứu tại Shinhan Investment & Securities, cho biết đợt tăng giá nhiên liệu ngay sau xung đột Trung Đông tập trung trong quý 2, tạm thời làm yếu lợi nhuận, nhưng chi phí nhiên liệu được chuyển qua giá cước vận tải qua BAF (bunker adjustment factor) với độ trễ 2-3 tháng, duy trì dự báo lợi nhuận hàng năm.

Cổ phiếu Hyundai Glovis giảm khỏi đỉnh rally robot

Cổ phiếu Hyundai Glovis giảm trong bối cảnh thị trường chứng khoán Hàn Quốc yếu đi gần đây và đợt điều chỉnh trong đà tăng của lĩnh vực robot. Cổ phiếu tăng gần 300.000 won vào tháng 1 trong đợt rally do Boston Dynamics thúc đẩy cổ phiếu Hyundai Motor Group, nhưng gần đây giảm xuống còn 190.000 won. Tính đến 9:13 sáng ngày 9 tháng 7, Hyundai Glovis giao dịch ở mức 190.200 won, giảm 0,11% so với phiên trước.

Cổ phần Boston Dynamics trở thành yếu tố định giá chính

Hyundai Glovis nắm giữ 11,25% cổ phần trực tiếp tại Boston Dynamics, khác biệt so với Hyundai Motor, Kia và Hyundai Mobis, các công ty này nắm cổ phần gián tiếp qua phương tiện đầu tư trung gian HMG Global. Khả năng Hyundai Motor Group sẽ đầu tư thêm đã tăng lên sau khi quyền chọn của SoftBank đối với cổ phần Boston Dynamics hết hạn. Kim Sung-rae, nhà nghiên cứu tại Hanwha Investment & Securities, cho biết quyền chọn của các cổ đông hiện tại đã đến hạn, khả năng thực hiện đầu tư bổ sung để tập trung nguồn lực vào phát triển sản xuất hàng loạt Atlas ngày càng tăng, làm tăng khả năng Hyundai Glovis mở rộng cổ phần. Kim còn nói rằng nếu Boston Dynamics tiến hành IPO trong tương lai, đà tăng giá cổ phiếu dự kiến sẽ mạnh hơn khi kế hoạch khai thác cổ phần của Hyundai Glovis trở nên rõ ràng hơn.

Câu hỏi thường gặp

Tại sao dự báo lợi nhuận hoạt động quý 2 năm 2026 của Hyundai Glovis giảm mặc dù doanh thu tăng?

Sự giảm lợi nhuận hoạt động là do gánh nặng giá dầu tập trung trong quý 2 năm 2026. Các đợt tăng giá nhiên liệu bắt đầu từ tháng 3 nay đã phản ánh đầy đủ trong báo cáo tài chính quý 2, nhưng ngành logistics mất 2-3 tháng để chuyển chi phí nhiên liệu tăng lên khách hàng qua phụ phí BAF.

Hyundai Glovis nắm giữ bao nhiêu cổ phần tại Boston Dynamics?

Hyundai Glovis nắm giữ 11,25% cổ phần trực tiếp tại Boston Dynamics. Điều này khác biệt so với các công ty liên kết khác của Hyundai Motor Group như Hyundai Motor, Kia và Hyundai Mobis, các công ty này nắm cổ phần gián tiếp qua phương tiện đầu tư trung gian HMG Global.