Korean Air lợi nhuận quý 2 vượt dự báo gấp 6 lần dù giảm 33%

Korean Air đã công bố lợi nhuận hoạt động quý 2 đạt 261,8 tỷ won vào ngày 13, giảm 34,4% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vượt kỳ vọng thị trường hơn sáu lần khi doanh thu đạt 5,0199 nghìn tỷ won, tăng 25,9%. Hãng hàng không cho biết kết quả nhờ nhu cầu hành khách tăng lên do won mất giá và khối lượng vận chuyển hàng hóa tăng mạnh gắn với làn sóng đầu tư AI toàn cầu, dù chi phí nhiên liệu tăng hơn 1 nghìn tỷ won. Giá dầu cao đã gây sức ép lên ngành hàng không nói chung, nhưng cả mảng hành khách và cargo của Korean Air trong quý đều đem lại lợi nhuận vững.

Lợi nhuận hoạt động quý 2 của Korean Air vượt dự báo thị trường sáu lần

Lợi nhuận hoạt động quý 2 riêng lẻ của Korean Air đạt 261,8 tỷ won, vượt trội đáng kể so với mức đồng thuận thị trường là 39,6 tỷ won do Yonhap Infomax tổng hợp từ dự báo của các công ty chứng khoán nộp trong 3 tháng qua. Doanh thu đạt 5,0199 nghìn tỷ won cũng cao hơn dự kiến 4,7327 nghìn tỷ won. Kỳ vọng thị trường từng được đặt ở mức thấp do lo ngại chi phí nhiên liệu tăng từ giá dầu cao, nhưng cả hoạt động hành khách lẫn cargo đều cho thấy khả năng sinh lời mạnh.

Chi phí nhiên liệu tăng 1 nghìn tỷ won trong bối cảnh giá dầu cao

Chi phí hoạt động tăng 1,1711 nghìn tỷ won so với cùng kỳ năm ngoái lên 4,7581 nghìn tỷ won trong quý 2, trong đó riêng chi phí nhiên liệu tăng chiếm 1,0513 nghìn tỷ won của tổng mức tăng. Đà tăng chi phí nhiên liệu bắt nguồn từ giá dầu toàn cầu tăng cao trong quý. Dù là một lực cản lớn như vậy, hãng vẫn duy trì biên lợi nhuận hoạt động dương nhờ doanh thu tăng trên các mảng kinh doanh cốt lõi.

Doanh thu hành khách tăng 18,8% nhờ won mất giá và sức hút K-Culture

Doanh thu mảng hành khách tăng 18,8% so với cùng kỳ năm ngoái lên 2,8479 nghìn tỷ won trong quý 2. Korean Air cho biết hãng đã giành được nhu cầu chuyển tuyến khi các hãng hàng không Trung Đông giảm hoạt động, đồng thời ghi nhận lượng chuyển tuyến nội vùng Viễn Đông tăng bất thường do giảm các chuyến bay thẳng Hàn Quốc–Trung Quốc–Nhật. Lưu lượng hành khách đến Hàn Quốc tăng nhờ won mất giá và năng lực cạnh tranh được củng cố từ nội dung K-culture, hãng cho biết.

Doanh thu cargo bật 46,1% nhờ đầu tư AI và xuất khẩu K-Beauty

Doanh thu cargo tăng 46,1% lên 1,5419 nghìn tỷ won trong quý 2. Nhu cầu vận chuyển hàng không toàn cầu tăng rộng khi các tập đoàn đa quốc gia mở rộng đầu tư vốn liên quan đến AI, trong khi Korean Air cũng được hưởng lợi từ lượng xuất khẩu sản phẩm K-beauty mạnh. Sự tăng trưởng nhu cầu theo cấu trúc cùng cơ cấu sản phẩm thuận lợi đã thúc đẩy mảng này vượt trội.

Lỗ ròng 97,3 tỷ won do tác động định giá từ biến động tỷ giá

Korean Air ghi nhận khoản lỗ ròng 97,3 tỷ won trong quý 2, đảo ngược so với lợi nhuận ròng 395,9 tỷ won ở quý cùng kỳ năm trước. Tỷ giá cao tạo ra khoản lỗ định giá 145 tỷ won đối với các khoản nợ bằng ngoại tệ, trái ngược rõ rệt với mức lãi định giá hơn 300 tỷ won trong quý 2 của năm trước. Nợ ròng ngoại tệ của hãng hiện ở mức 5,6 tỷ USD theo giá trị sổ sách.

FAQ

Lợi nhuận hoạt động quý 2 của Korean Air so với kỳ vọng thị trường là bao nhiêu?
Lợi nhuận hoạt động quý 2 của Korean Air đạt 261,8 tỷ won, vượt mức đồng thuận thị trường 39,6 tỷ won hơn sáu lần, dù giảm 34,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Vì sao doanh thu hành khách của Korean Air tăng trong quý 2?
Doanh thu hành khách tăng 18,8% lên 2,8479 nghìn tỷ won nhờ won mất giá thúc đẩy nhu cầu du lịch inbound vào Hàn Quốc, nhu cầu chuyển tuyến tăng từ việc giảm các chuyến bay thẳng tại Trung Đông và Hàn–Trung Quốc–Nhật, và sức hút K-culture được củng cố.

Chi phí nhiên liệu của Korean Air trong quý 2 tăng bao nhiêu?
Chi phí nhiên liệu tăng 1,0513 nghìn tỷ won so với cùng kỳ năm ngoái trong quý 2, chiếm phần lớn của mức tăng 1,1711 nghìn tỷ won trong tổng chi phí hoạt động.