شركات الطيران تلغي 13,000 رحلة في مايو في ظل أزمة وقود الطائرات

تصاعد إلغاء الرحلات مع أزمة وقود في الشرق الأوسط

ألغت شركات طيران كبرى ما يقرب من 13,000 رحلة مجدولة لشهر مايو 2026 بسبب ارتفاع تكاليف وقود الطائرات المرتبط باستمرار الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، وفقاً لشركة Cirium لتحليلات الطيران كما ورد في صحيفة Mirror. وحدها مطارات لندن هيثرو أزالت 111 رحلة من جدول مايو، في حين أفادت صحيفة Guardian بأن نحو مليوني مقعد في جداول مايو العالمية قد جرى تقليصها.

محفز جيوسياسي وتأثير على سوق النفط

تعود عمليات إلغاء الرحلات إلى صراع تصاعد خلال الشهرين السابقين لهذا التقرير. نفذت الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات مشتركة على عدة مواقع إيرانية حيوية، ما دفع إيران إلى الرد عبر استهداف مواقع في أنحاء الشرق الأوسط وإغلاق الممر البحري الحيوي مضيق هرمز. يُتداول نحو 20 في المئة من نفط العالم عبر مضيق هرمز، وقد ساهم إغلاقه في ارتفاع حاد لأسعار الخام.

الأثر الإقليمي ورد فعل شركات الطيران

تركز أكبر تخفيضات أعداد الرحلات في إسطنبول وميونخ، حيث نفذت الخطوط التركية والخطوط الجوية الألمانية Lufthansa تخفيضات ضخمة. ألغت Lufthansa 20,000 رحلة قصيرة المدى تشغّلها شركة CityLine التابعة لها. وخفّضت الشركات قدرتها عبر مزيج من تشغيل طائرات أصغر وإلغاء كامل للرحلات.

تعهدت شركات الطيران منخفضة التكلفة EasyJet وWizz Air بتشغيل جداول الصيف كاملة رغم الضغط على الجزء غير المحمي من تكاليف وقودها. وتستفيد معظم شركات الطيران التي تعمل في الرحلات القصيرة داخل المملكة المتحدة من تغطيات تحوّط ضد تقلبات أسعار وقود الطائرات، ما يعني أنها لا تتوقع مواجهة ارتفاعات فورية في التكاليف.

وضع سلاسل الإمداد وخطر التوقعات

تذكر تقارير القطاع الجوي عدم وجود نقص حالي في الإمدادات، نظراً للإشعار المسبق المعتاد قبل ستة أسابيع بتوفر الوقود. ومع ذلك، توقعت جهات دولية أن تواجه أوروبا نقصاً في وقود الطائرات إذا استمر الصراع في الشرق الأوسط في تعطيل عمليات التسليم.

خطط الطوارئ الحكومية

أشارت الحكومة البريطانية إلى إمكانية تطبيق خطوات استثنائية لمنع حدوث اضطراب في اللحظة الأخيرة خلال فترة الصيف. وتشمل هذه الإجراءات دمج جداول الرحلات على المسارات التي تعمل فيها عدة خدمات إلى وجهات متطابقة في اليوم نفسه. وقال مسؤولون إن الخدمات قد تُلغى أيضاً إذا لم تكن الشركات قد باعت نسبة كبيرة من المقاعد، لتجنب تشغيل طائرات شبه فارغة وإهدار الوقود.

وقال وزير النقل Heidi Alexander إنه لا توجد "مشكلات فورية في الإمداد"، لكن الحكومة كانت "تستعد الآن لتوفير يقين طويل الأمد للعائلات وتجنب أي اضطراب غير ضروري عند بوابة الانطلاق هذا الصيف."