Trump Mengusulkan Tarif Tol 20% di Selat Hormuz, Berpotensi Melipatgandakan Biaya Pengiriman

Presiden AS Donald Trump mengumumkan pada tanggal 13 (waktu setempat) bahwa ia akan mengenakan biaya 20% kepada semua kargo yang melintas di Selat Hormuz untuk memulihkan biaya atas penyediaan perlindungan militer bagi kapal yang menggunakan jalur tersebut. Para ahli industri dan operator pelayaran mengatakan kepada New York Times bahwa tol yang diusulkan tersebut dapat secara signifikan menaikkan biaya pengangkutan minyak dan barang lain melalui selat, berpotensi menggandakan pengeluaran pengiriman yang ada saat ini. Proposal ini menimbulkan kekhawatiran besar mengingat AS telah lama mendukung kebebasan navigasi di Selat Hormuz dan perairan lainnya.

Trump Mengumumkan Tol 20% untuk Kargo Selat Hormuz

Trump menyatakan pada tanggal 13 bahwa AS akan mengenakan biaya 20% untuk semua kargo yang melintas melalui selat tersebut guna memulihkan biaya perlindungan militer yang diberikan kepada kapal yang menggunakan jalur air itu. Presiden tidak memberikan rincian spesifik mengenai bagaimana tol 20% itu akan dihitung.

Menurut New York Times, operator pengiriman dan ahli logistik mengatakan tol tersebut akan secara signifikan meningkatkan biaya pengangkutan minyak dan komoditas lain melalui jalur air.

Pakar Industri Menghitung Dampak Tol terhadap Biaya Pengiriman

Rico Luman, ekonom utama di ING, menjelaskan bahwa perusahaan tanker mengenakan sekitar $10 per barel untuk mengangkut minyak dari Teluk Persia ke Eropa. Dengan mempertimbangkan bahwa harga satu barel minyak kira-kira $80, tol Trump akan menambah $16 per barel untuk pengangkutan minyak melalui selat tersebut, sehingga total biaya pengangkutan menjadi $26 per barel.

Untuk tanker besar yang membawa 2 juta barel minyak, analisis menunjukkan bahwa biaya tol saja bisa melebihi $30 juta.

Para ahli mencatat bahwa para pengimpor minyak kemungkinan akan meneruskan sebagian biaya tersebut kepada konsumen.

Vidya Mani, dosen asosiasi di University of Virginia, menyatakan bahwa “tol 20% akan menjadi biaya yang cukup besar” dan mencatat bahwa “biaya sukarela untuk melintas melalui Selat Malaka di Asia Tenggara kurang dari 0,5% dari nilai kargo.”

Operator Pengiriman Menghadapi Pilihan Sulit di Bawah Biaya yang Diusulkan

Neil Crosby, kepala riset minyak di perusahaan analisis pasar energi Sparta, menyatakan skeptis apakah tol itu benar-benar akan diterapkan, tetapi mengatakan bahwa jika diperkenalkan, operator pengiriman akan menghadapi pilihan sulit.

Crosby mengatakan, “Operator pengiriman harus memutuskan apakah mereka akan membayar biaya tinggi dan mengambil risiko serangan dari Iran, atau mengabaikan AS dan bekerja sama dengan Iran.”

Ia menambahkan, “Pengumuman tol, berserta perang, memberi pemilik kapal lebih banyak alasan untuk merasa cemas dalam mengoperasikan kapal di wilayah ini.”

Sebagian analis mempertanyakan apakah tol itu benar-benar akan diperkenalkan karena biaya yang akan ditimbulkan, tetapi kenyataannya AS sedang mendorong penerapan tol dan jumlahnya yang sangat besar menimbulkan kekhawatiran signifikan, menurut laporan.

FAQ

Q: Tol apa yang diumumkan Trump pada tanggal 13 (waktu setempat)?

A: Trump mengumumkan biaya 20% untuk semua kargo yang melintas di Selat Hormuz untuk memulihkan biaya penyediaan perlindungan militer kepada kapal yang menggunakan jalur air tersebut.

Q: Seberapa besar tol yang diusulkan akan meningkatkan biaya pengiriman minyak melalui Selat Hormuz?

A: Menurut Rico Luman dari ING, tol tersebut akan menambah $16 per barel dari biaya pengangkutan $10 per barel saat ini, sehingga total biaya pengiriman menjadi $26 per barel. Untuk tanker besar yang membawa 2 juta barel, biaya tol saja dapat melebihi $30 juta.